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新能源汽车驱动电机已经处于风口,企业该如何

2018-07-12 16:42编辑:ranaldlearning.com人气:


新能源汽车驱动电机已经处于风口,企业该如何分羹?

2018-06-02 23:41 来源:CST三交产研-汽车 新能源 /汽车

原标题:新能源汽车驱动电机已经处于风口,企业该如何分羹?

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导读

随着新能源汽车被提升至国家高度,作为核心部件之一的驱动电机毫无疑问被推上风口。从整车到独立新能源汽车电机企业,从要研究单位到汽配销售公司,从政府到民间,大量资金涌入,促进着驱动电机技术完成了一次又次更高级的升级,从直流到交流,从感应到轮毂,未来还将更智能化、集成化。随着新能源汽车的爆发,我们相信电机市场也会迎来自己的黄金时代,而涉及的新材料、电子、机械等企业也将从中受益。

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1 驱动电机的基本情

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2 驱动电机与工程塑料

驱动电机系统主要是由电机及其控制器组成,其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件装配而成。

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驱动电机行业产业链上游是电解铜(电磁线)、硅钢、钢材、铝材、绝缘材料、永磁材料等原材料供应商。

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3 驱动电机的发展状况

3.1 驱动电机的发展历程

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汽车电机与工业电机的区别

 

新能源电机的要求

 

布置空间有限,封装尺寸需针对性设计

 

有效的瞬时功率和功率密度

 

工作环境温度变化大(-40℃~+105℃)

 

较高的效率

 

安全

 

须符合车辆电气控制安全性能指标和规定

 

通常为冷水冷却

 

能实现能量回馈

 

需要精确的力矩控制,动态性能要好

 

低速大扭矩、高速宽调速,控制精度要高,动态响应快

 

功能密度>2.5kw/kg

 

高密度,轻量化

 

性价比高

 

坚固、可靠,防尘防水能力,高电压、低成本

 

正是基于此,新能源汽车驱动电机在不断地革新换代以满足上述要求,其经历了一个较长的发展过程。

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主要的驱动电机分类如下:

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最初的直流电机,到现在的交流异步电机,永磁同步电机,且最新的开关磁阻电机也在快速发展,异步感应电机的研究也一直在推进。这几种电机的特点如下:

性能及类型

 

直流电机

 

异步电机

 

永磁同步电机

 

开关磁阻电机

 

转速范围/rpm

 

4000~6000

 

12000~20000

 

4000~10000

 

>15000

 

功率密度

 

 

 

 

轻高

 

重量

 

 

 

 

 

体积

 

 

 

 

 

可靠性

 

 

 

一般

 

 

结构坚固性

 

 

 

 

 

控制器成本

 

 

 

一般

 

峰值效率(%)

 

85-89

 

90-95

 

95-97

 

80-90

 

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数据来源:EVTank

3.2 驱动电机的发展方向

新能源汽车驱动电机性能上的目标是:小型轻量化;高效性;更出色的转矩特性;使用寿命长,可靠性高;噪声低;价格低廉。

而在技术方向发展呈现了下面的趋势:

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4 驱动电机主要类型介绍

4.1 永磁同步电机

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来源:盖世汽车社区

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